内径(mm):35 | 品牌:BARDEN | 型号:1700ND1-512 |
外径(mm):35 | 使用特性:高速 | 保持架及其材料:J钢板冲压 |
厚度(mm):20 | 旧型号:PMI | 样品或现货:现货 |
滚动体列数:双列 | 滚道类型:直线滚道 | 用途:工程机械 |
轴承材质:不锈轴承钢AISI440(9Cr18) | 重量(kg):10 |
台湾PMI法兰型滑块 MSA35E MSA35E滑块 高组装法兰型
目前市场上那么多的直线导轨品牌,日本以及欧洲进口品牌,台湾品牌,国产品牌,这么多的品牌和型号,我们为什么要选择银泰直线导轨呢?
按照目前市场上导轨的真实质量水平来说,可以这样分类:
台湾PMI法兰型滑块 MSA35E MSA35E滑块 高组装法兰型
导轨界***:德国INA 星牌力士乐 瑞典施耐博格 美国汤姆逊 日本IKO 日本NSK
导轨界二流:日本THK 日本NB 日本竹内精工 日本米思米(NB代工) 黑田精工 韩国SBC
导轨界三流:台湾HIWIN ABBA TBI PMI STAF CPC LSK(均为台湾品)
世界***为什么要说***呢,因为从精密度来说***和二流都能达到现有UP级精度也就是行走4米精度控制在7μ以内当然,现在台湾品牌的产品也能达到但是很不稳定。
这是一个分水岭,那***和二流的区分,个人观点,***的厂家主要他们都有自己的钢材厂,在原材料和热处理方面能控制的相当不错,有自己的钢球和滚子厂,二流厂家的产品多半是外购自己回去加工,所以我是这么区分的。
实际使用环节******和我所说的二流那大体上没有差距。。
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现在再来谈谈咱们经常使用的台湾产品。大家经常使用的HIWIN,对于做中低端机的厂商经常会抱怨上银出现容易散珠的现象,那是因为上银的钢球是所有台湾品中钢球最小的。这也就是为什么上银的噪音是最安静的,
连欧美及日本人做出来的产品噪音也达不到上银的水准。
当然噪音小了,钢球小了,那载荷也就小了。同比其他台湾品,上银的载荷会小很多,而大家手里的上银的样本大家可以看下,在比对日本同系列的规格可以发现,上银的载荷系数居然比THK的还大。还有大家可以看一下,上银导轨表面的是有斜纹的。
有次我装成客户在展会上问上银的人,为什么上银的会有斜纹那。回答是仿的产品太多了,这是用来做防伪的。
其实他们是用立式磨床磨得,省了一道镜面磨。而且大家可以看到上银的内部钢球滚道的密封件全是塑料的,那自然受力就不行,而且两侧端盖没有储油室所以,一但不加油就很容易坏,当然台湾品里面有这个储油室的也就只有ABBA一家。
以上情况大家可以考察一下,做出自己的评判。
大同小异,台湾PMI的董事长曾经是上银的技术科科长出生,搞技术出来的,自然对于自己的产品要求很严格,相比上银的散珠现象,PMI的好一点,但是保持架也全是塑料件,同样没有储油室,导轨也和上银一样,省了一道工序。但总体相比上银的导轨银泰的略微好点,但不明显。但是滚珠丝杆要比上银要
好,特别是研磨级别的丝杠,加工的尺寸和检测要比上银严格的多。
因此可见,质量上更过硬的是台湾PMI导轨,也就是台湾AMT导轨,或者台湾银泰直线导轨。目前台湾银泰直线导轨扩大了生产线,大幅度降低了成本,售价也远低于台湾上银导轨。因此这就是为什么我们现在应该选择银泰直线导轨。因为它质量好,价格又低,而且东莞品斯机械的售后维护也很快速负责。
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